Trong lĩnh vực giao thông hàng hải, việc tàu cập cảng là một trong những giai đoạn quan trọng và tiềm ẩn nhiều rủi ro nhất. Chỉ cần một sai lệch nhỏ về khoảng cách tàu cập cảng, vận tốc hoặc góc tiếp cận có thể dẫn đến va chạm, gây thiệt hại lớn về tài sản, hàng hóa và hạ tầng cảng biển. Chính vì vậy, việc xác định, giám sát và tối ưu khoảng cách tàu cập cảng an toàn là nhiệm vụ trọng yếu trong công tác điều độ, hoa tiêu và quản lý cảng hiện đại.
Khoảng cách tàu cập cảng là khoảng cách giữa mạn tàu và mép cầu cảng (hoặc vật cản gần nhất) trong quá trình tàu di chuyển vào vị trí neo đậu. Khoảng cách này thay đổi liên tục theo tốc độ, hướng gió, dòng chảy và kỹ năng điều khiển của thuyền trưởng.
Trong quy trình cập cảng, việc duy trì khoảng cách an toàn đóng vai trò như “biên độ bảo vệ” để đảm bảo tàu không va chạm với cầu, phao neo hoặc các tàu khác đang đậu trong khu vực. Khoảng cách này được xác định và theo dõi thông qua hệ thống thiết bị đo chuyên dụng, kết hợp giữa cảm biến radar, lidar, camera định vị và phần mềm hỗ trợ cập tàu.
Việc duy trì khoảng cách tàu cập cảng hợp lý có ý nghĩa đặc biệt quan trọng. Nó không chỉ trong vận hành mà còn trong đảm bảo an toàn và hiệu suất khai thác cảng.
Khoảng cách không phù hợp có thể khiến tàu va vào bến hoặc vào các tàu khác, gây hư hại vỏ tàu, kết cấu bến hoặc làm rơi hàng hóa. Trong nhiều trường hợp, các sự cố này kéo theo thiệt hại hàng tỷ đồng. Làm gián đoạn hoạt động khai thác cảng.
Hoa tiêu và thuyền trưởng cần có dữ liệu chính xác về khoảng cách, góc tiếp cận, tốc độ và hướng gió để đưa ra quyết định điều chỉnh kịp thời. Việc có hệ thống giám sát chính xác giúp hoa tiêu điều phối hiệu quả hơn. Giảm thời gian cập cảng, tối ưu lịch trình khai thác.
Va chạm trong quá trình cập cảng có thể gây rò rỉ nhiên liệu, dầu hoặc hóa chất ra biển. Điều đó tác động nghiêm trọng đến môi trường. Do đó, việc giám sát khoảng cách và vận tốc cập tàu chính xác là biện pháp gián tiếp giúp bảo vệ môi trường biển.
Cập cảng nhanh, an toàn giúp giảm thời gian chờ, chi phí nhiên liệu, chi phí nhân công và hạn chế rủi ro phát sinh bảo hiểm. Đây là yếu tố quan trọng trong quản trị logistics hàng hải hiện đại.
>> Xem thêm: Xây Dựng Mô Hình Cảng Xanh Thân Thiện Với Môi Trường Tại Việt Nam
Khoảng cách an toàn khi cập cảng không phải là một con số cố định, mà phụ thuộc vào nhiều yếu tố kỹ thuật và điều kiện tự nhiên:
Tàu container, tàu chở dầu, tàu du lịch hay tàu hàng rời có đặc điểm trọng tải, chiều dài và mớn nước khác nhau. Điều đó dẫn đến yêu cầu về khoảng cách an toàn khác nhau.
Ví dụ, tàu có chiều dài trên 200m thường cần khoảng cách tối thiểu 10-20m giữa mạn tàu và bến trong quá trình tiếp cận. Mục tiêu tránh hiện tượng “hiệu ứng tường” do áp lực nước giữa hai bề mặt lớn.
Gió mạnh, dòng chảy ngược, sóng lớn hay thay đổi mực nước thủy triều đều ảnh hưởng trực tiếp đến quỹ đạo và vận tốc của tàu. Những yếu tố này buộc hoa tiêu phải điều chỉnh khoảng cách và hướng tiếp cận linh hoạt.
Tốc độ lý tưởng khi tàu tiếp cận cầu cảng thường dưới 0,3–0,5 m/s. Góc cập tàu cũng được khuyến nghị nhỏ hơn 10° để hạn chế lực va chạm ngang. Mọi sai số trong các thông số này đều ảnh hưởng đến khoảng cách an toàn.
Thuyền trưởng, hoa tiêu, đội kéo và trạm điều độ cảng phải phối hợp nhịp nhàng. Việc thiếu thông tin hoặc truyền đạt chậm có thể dẫn đến sai lệch trong khoảng cách cập tàu.
Tại nhiều cảng lớn ở Việt Nam như Cái Mép – Thị Vải, Hải Phòng, Đà Nẵng…. Hệ thống giám sát khoảng cách cập tàu đã được triển khai nhằm nâng cao năng lực tiếp nhận tàu trọng tải lớn.
Cảng quốc tế Cái Mép – Thị Vải (Bà Rịa – Vũng Tàu)
Việc sử dụng hệ thống hỗ trợ cập tàu bằng cảm biến giúp:
>> Xem thêm: Tiêu Chuẩn Xả Thải Nước Dằn Tàu Theo Quy Định Mới Nhất 2025
Khoảng cách tàu cập cảng tuy chỉ là một thông số kỹ thuật nhỏ. Tuy nhiên lại là yếu tố quyết định an toàn và hiệu quả trong toàn bộ quy trình vận hành cảng biển.
Với sự hỗ trợ của công nghệ giám sát hiện đại từ giải pháp như LASI-BAS, tương lai ngành hàng hải Việt Nam sẽ ngày càng an toàn, chính xác và bền vững hơn. Liên hệ LASI để được tư vấn và hỗ trợ!
CÔNG TY CỔ PHẦN VẬT TƯ KHOA HỌC KỸ THUẬT – LASI
Bài viết liên quan
Hiện nay, biến đổi khí hậu, suy giảm tài nguyên thiên nhiên và yêu cầu ngày càng cao từ thị trường quốc tế, ESG trong nông nghiệp đang trở thành xu hướng tất yếu đối với các doanh nghiệp và hợp tác xã. Không còn đơn thuần là một bộ tiêu chí đánh giá phát […]
Biến đổi khí hậu ngày càng nghiêm trọng, việc cắt giảm phát thải khí nhà kính và tăng cường khả năng hấp thụ carbon đang trở thành mục tiêu ưu tiên của nhiều quốc gia. Bên cạnh rừng trên cạn, các hệ sinh thái ven biển như rừng ngập mặn, thảm cỏ biển và đầm […]
Biến đổi khí hậu ngày càng diễn biến phức tạp, hạn hán kéo dài và nguồn nước tưới ngày càng khan hiếm, tổn thất nước vùng trồng đang trở thành bài toán lớn đối với ngành nông nghiệp. Việc thất thoát nước không chỉ làm gia tăng chi phí sản xuất mà còn ảnh hưởng […]
Trong bối cảnh phát triển bền vững trở thành xu hướng toàn cầu, tiêu chuẩn ESG không còn là khái niệm dành riêng cho các tập đoàn đa quốc gia mà đang trở thành tiêu chí quan trọng đối với mọi doanh nghiệp. Nhà đầu tư, khách hàng, đối tác và các tổ chức tài […]
Biến đổi khí hậu ngày càng nghiêm trọng, bảo vệ rừng không chỉ giúp duy trì đa dạng sinh học mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc hấp thụ và lưu trữ carbon. Chính vì vậy, REDD+ được cộng đồng quốc tế xem là một trong những cơ chế quan trọng nhằm giảm […]
AWD (Alternate Wetting and Drying) hay kỹ thuật tưới ngập khô xen kẽ là phương pháp quản lý nước trong canh tác lúa được Viện Nghiên cứu Lúa Quốc tế (IRRI) khuyến nghị nhằm tiết kiệm nước, giảm phát thải khí nhà kính và vẫn đảm bảo năng suất cây trồng. Thay vì duy trì […]
Biến đổi khí hậu ngày càng nghiêm trọng, phát thải khí nhà kính đang trở thành một trong những vấn đề được các quốc gia, doanh nghiệp và cộng đồng trên toàn thế giới đặc biệt quan tâm. Việc gia tăng lượng khí nhà kính trong khí quyển không chỉ làm Trái đất nóng lên […]
Biến đổi khí hậu ngày càng diễn biến phức tạp, tín chỉ carbon rừng đang trở thành một trong những giải pháp quan trọng giúp giảm phát thải khí nhà kính, bảo tồn tài nguyên rừng và tạo thêm nguồn thu cho các quốc gia, doanh nghiệp cũng như chủ rừng. Với lợi thế sở […]
Trong các hệ thống điện mặt trời, hiệu suất của tấm pin không chỉ phụ thuộc vào bức xạ mặt trời hay chất lượng thiết bị mà còn chịu ảnh hưởng lớn từ bụi bẩn bám trên bề mặt pin. Theo thời gian, lớp bụi này làm giảm khả năng hấp thụ ánh sáng, kéo […]
Chuyển đổi số đang diễn ra mạnh mẽ trên toàn cầu, công nghệ IoT trong nông nghiệp trở thành giải pháp quan trọng giúp nâng cao năng suất, tối ưu chi phí và hướng đến nền nông nghiệp bền vững. Thông qua mạng lưới cảm biến, thiết bị thông minh và nền tảng quản lý […]
Chuyển đổi số đang diễn ra mạnh mẽ, nông nghiệp thông minh ngày càng trở thành xu hướng tất yếu nhằm nâng cao năng suất và tối ưu chi phí sản xuất. Thay vì tưới nước theo kinh nghiệm, người trồng có thể đưa ra quyết định dựa trên dữ liệu thực tế nhờ cảm […]
Camera quan trắc dưới biển cho thủy sản đang trở thành một trong những giải pháp công nghệ quan trọng giúp người nuôi theo dõi đàn tôm, cá theo thời gian thực mà không cần kiểm tra thủ công như trước. Nhờ khả năng quan sát trực tiếp dưới nước kết hợp trí tuệ nhân […]
