Trong bối cảnh toàn cầu hóa và lưu lượng vận tải biển ngày càng gia tăng, nước dằn tàu (ballast water) đóng vai trò không thể thiếu trong việc đảm bảo ổn định, cân bằng và an toàn cho tàu biển trong suốt hành trình. Tuy nhiên, chính nguồn nước tưởng chừng “vô hại” này lại đang là một trong những nguyên nhân gây ô nhiễm sinh học nghiêm trọng nhất cho đại dương. Khi vô số vi sinh vật, sinh vật ngoại lai và mầm bệnh được vận chuyển từ vùng biển này sang vùng biển khác qua hệ thống dằn tàu.
Trong lĩnh vực hàng hải, nước dằn tàu (Ballast Water) là yếu tố thiết yếu giúp duy trì độ ổn định, cân bằng và an toàn của tàu biển trong suốt hành trình. Khi tàu không chở hàng hoặc chở không đủ tải, các khoang chứa đặc biệt sẽ được bơm đầy nước biển để tạo ra trọng lượng bù đắp, đảm bảo mớn nước và độ nổi phù hợp.
Tuy nhiên, cùng với chức năng kỹ thuật đó, nước dằn cũng là một trong những nguồn lây lan sinh vật ngoại lai nguy hiểm giữa các vùng biển. Vấn đề này đang được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) và các quốc gia đặc biệt quan tâm. Việc kiểm soát, xử lý và quan trắc nước dằn đã trở thành yêu cầu bắt buộc nhằm bảo vệ hệ sinh thái biển và tuân thủ quy định quốc tế.
Hệ thống nước dằn tàu được thiết kế nhằm phục vụ nhiều mục đích kỹ thuật quan trọng trong vận hành tàu biển, bao gồm:
Nhờ hệ thống này, con tàu có thể điều chỉnh trạng thái nổi phù hợp với từng giai đoạn hành trình, từ lúc rời cảng đến khi cập bến, đảm bảo an toàn và hiệu quả vận hành.
Dù có vai trò kỹ thuật quan trọng, nước dằn lại tiềm ẩn nguy cơ sinh học và môi trường nghiêm trọng. Khi được bơm từ vùng biển này sang vùng biển khác, nó có thể mang theo vi sinh vật, tảo, sinh vật phù du, vi khuẩn gây bệnh hoặc ấu trùng sinh vật biển.
Khi xả nước dằn ở khu vực mới, các sinh vật này có thể xâm nhập vào hệ sinh thái bản địa, gây mất cân bằng sinh học. Một số trường hợp đã được ghi nhận trên thế giới:
Chính vì vậy, việc quản lý nước dằn tàu không chỉ là yêu cầu kỹ thuật mà còn là trách nhiệm môi trường toàn cầu.
Để giải quyết vấn đề này, Công ước quốc tế về kiểm soát và quản lý nước dằn và trầm tích của tàu (BWM Convention) do IMO ban hành năm 2004 đã đưa ra khung pháp lý toàn cầu.
Công ước yêu cầu các tàu:
Các tiêu chuẩn kỹ thuật chính bao gồm:
Kể từ tháng 9/2017, Công ước này đã chính thức có hiệu lực, buộc tất cả các tàu hoạt động quốc tế phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về xử lý và giám sát nước dằn.
Quản Lý Nước Dằn Tàu Hiệu Quả>> Xem thêm: Tìm Hiểu Về D1 Và D2 Trong Tiêu Chuẩn Nước Dằn Tàu
Hiện nay, LASI cung cấp Hệ thống Quan trắc nước dằn tàu theo thời gian thực thông qua bộ thiết bị FastBallast. Với thiết bị này, bạn sẽ dễ dàng:
LASI với nhiều năm kinh nghiệm, cam kết đồng hành cùng các đơn vị vận hành tàu, chủ cảng và cơ quan quản lý trong việc xây dựng hệ thống giám sát nước dằn hiệu quả, minh bạch và bền vững.
>> Xem thêm: Thiết Bị Phân Tích Quản Lý Chất Lượng Nước Dằn
Quản lý nước dằn hiệu quả không chỉ là yêu cầu tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế mà còn là trách nhiệm của toàn ngành hàng hải trong bảo vệ môi trường biển toàn cầu.
Quan trắc nước dằn tàu theo thời gian thực chính là giải pháp chiến lược giúp cảng Việt Nam tiến gần hơn tới chuẩn quốc tế về cảng xanh. Nếu bạn còn thắc mắc, hãy liên hệ LASI để được tư vấn và hỗ trợ giải đáp !
CÔNG TY CỔ PHẦN VẬT TƯ KHOA HỌC KỸ THUẬT – LASI
Bài viết liên quan
Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, chi phí đầu vào ngày càng tăng và yêu cầu khắt khe từ thị trường xuất khẩu, ngành nuôi trồng thủy sản đang đứng trước bài toán đổi mới toàn diện. Trong đó, nuôi tôm công nghệ cao được xem là hướng đi chiến […]
Trong kỷ nguyên của tăng trưởng xanh, năng lượng tái tạo không còn là một khái niệm xa lạ mà dần trở thành xương sống của nền kinh tế toàn cầu. Tuy nhiên, khi bước sang năm 2026, bài toán của các chủ đầu tư đã thay đổi: Không chỉ là lắp đặt bao nhiêu […]
Trong bối cảnh ngành thủy sản Việt Nam đang chịu nhiều tác động từ biến đổi khí hậu, chi phí đầu vào tăng cao và thị trường tiêu thụ biến động, việc tìm kiếm giải pháp nuôi tôm bền vững trở thành yêu cầu cấp thiết. Nuôi tôm không còn chỉ hướng đến sản lượng, […]
Việc kiểm soát nước dằn tàu không còn là vấn đề tự nguyện mà đã trở thành yêu cầu pháp lý nghiêm ngặt trên toàn cầu. Đối với các chủ tàu và đơn vị vận hành, việc nắm vững tiêu chuẩn xả thải nước dằn tàu là yếu tố sống còn để tránh các khoản […]
Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển dịch năng lượng mạnh mẽ. Nhu cầu điện năng tăng trưởng liên tục. Trong khi đó, nguồn năng lượng hóa thạch truyền thống bộc lộ nhiều hạn chế nhất định. Năng lượng sạch và bền vững không còn mang tính định hướng tương lai. Lĩnh vực này […]
Thẻ vàng hải sản Việt Nam là biện pháp cảnh báo do Ủy ban châu Âu (EC) áp dụng đối với các quốc gia chưa đáp ứng đầy đủ quy định về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU – Illegal, Unreported and Unregulated fishing). […]
Trong bối cảnh nhu cầu điện năng tại Việt Nam ngày càng tăng cao, các giải pháp năng lượng tái tạo đang trở thành xu hướng tất yếu. Bên cạnh điện gió và điện mặt trời trên mặt đất, dự án điện mặt trời nổi đang nổi lên như một hướng đi chiến lược, vừa […]
Oxy hòa tan trong ao nuôi tôm là yếu tố nền tảng quyết định trực tiếp đến sức khỏe, tốc độ tăng trưởng và tỷ lệ sống của tôm. Trong thực tế sản xuất, rất nhiều vụ nuôi thất bại không phải do dịch bệnh mà xuất phát từ việc quản lý oxy hòa tan […]
Năng lượng giữ vai trò nền tảng cho mọi hoạt động sản xuất, sinh hoạt và phát triển kinh tế – xã hội. Từ công nghiệp, giao thông, nông nghiệp cho tới đời sống thường nhật, nhu cầu sử dụng năng lượng ngày càng gia tăng cả về quy mô lẫn chất lượng. Trong bài […]
Trong bối cảnh hệ thống hạ tầng giao thông ngày càng phát triển theo hướng hiện đại, thông minh và bền vững, quan trắc đường cao tốc đã trở thành một yêu cầu bắt buộc thay vì chỉ là giải pháp bổ trợ. Không chỉ dừng lại ở việc theo dõi hiện trạng công trình, […]
Hoạt động xuất khẩu tôm sang EU bước vào giai đoạn nhiều chuyển động đáng chú ý khi khung pháp lý liên tục được điều chỉnh theo định hướng tiêu dùng bền vững. Thị trường châu Âu không còn tập trung riêng giá cả. Họ còn đặt nặng tính minh bạch chuỗi cung ứng, an […]
Mạng lưới giao thông Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ, đặc biệt là hệ thống đường cao tốc, yêu cầu đảm bảo an toàn, khai thác hiệu quả và kéo dài tuổi thọ công trình ngày càng trở nên cấp thiết. Một trong những giải pháp then chốt để đạt được mục tiêu này […]
