Trong hoạt động hàng hải hiện đại, tính toán và kiểm soát vận tốc cập tàu là một trong những yếu tố mang tính quyết định đến an toàn, hiệu quả vận hành và uy tín của cảng biển. Tuy nhiên, trên thực tế, không phải thuyền trưởng, thủy thủ, hoa tiêu hay đội ngũ quản lý cảng nào cũng nhận thức đầy đủ tầm quan trọng của việc kiểm soát vận tốc cập bến một cách chính xác và khoa học.
Chỉ một sai lệch nhỏ về vận tốc cũng có thể dẫn đến va chạm, hư hỏng cầu cảng, thiết bị bốc dỡ hoặc nghiêm trọng hơn là tai nạn hàng hải gây thiệt hại lớn về người, tài sản và môi trường. Chính vì vậy, tính toán vận tốc tàu khi tiếp cận cầu cảng ngày càng được xem là bước then chốt trong quản lý và điều hành cảng biển hiện đại.
Tính toán vận tốc cập tàu là quá trình xác định, theo dõi và kiểm soát tốc độ di chuyển của tàu trong giai đoạn tiếp cận cầu cảng, đặc biệt là ở khoảng cách gần khi chuẩn bị áp mạn, cập cầu hoặc neo buộc.
Quá trình này chịu ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố như:
Việc kiểm soát vận tốc không chỉ dựa vào kinh nghiệm chủ quan mà ngày nay cần dữ liệu đo đạc chính xác theo thời gian thực để đảm bảo an toàn tuyệt đối.
Tính toán vận tốc khi tàu tiếp cận cầu cảng là bước then chốt để đảm bảo an toàn, vận hành trơn tru và tuân thủ các quy định hàng hải. Dù vậy, không phải ai trong đội ngũ thuyền trưởng, thủy thủ hay nhân viên cảng cũng nhận thức đầy đủ về tầm quan trọng này.
Lợi ích quan trọng nhất của việc kiểm soát vận tốc cập tàu chính là đảm bảo an toàn. Khi vận tốc được theo dõi và điều chỉnh hợp lý, nguy cơ va chạm với cầu cảng, tàu khác hoặc các công trình hạ tầng sẽ giảm thiểu đáng kể. Trong trường hợp xảy ra va chạm, vận tốc thấp cũng giúp giảm mức độ thiệt hại, hạn chế hư hỏng thân tàu, cầu cảng và thiết bị, đồng thời bảo vệ an toàn cho thuyền viên và nhân sự làm việc tại cảng.
Việc tính toán vận tốc chính xác giúp quá trình cập bến diễn ra trơn tru, đúng kế hoạch. Tàu không phải giảm tốc đột ngột, không mất thời gian điều chỉnh nhiều lần, từ đó rút ngắn thời gian cập cầu. Đối với cảng biển, điều này mang lại lợi ích lớn trong điều phối luồng tàu, tránh tình trạng ùn tắc, chồng chéo lịch cập – rời bến và nâng cao hiệu suất khai thác hạ tầng cảng.
Di chuyển với vận tốc phù hợp giúp tàu tiết kiệm nhiên liệu, giảm lượng khí thải phát sinh trong quá trình cập cảng. Đồng thời, việc kiểm soát tốt vận tốc cũng hạn chế rung lắc mạnh, giảm nguy cơ rò rỉ dầu, nhiên liệu hoặc các chất gây ô nhiễm. Điều này góp phần bảo vệ môi trường cảng biển, giảm tác động tiêu cực đến hệ sinh thái biển và đáp ứng các yêu cầu ngày càng khắt khe về phát triển bền vững trong ngành hàng hải.
Dữ liệu vận tốc cập tàu không chỉ phục vụ hoa tiêu và thuyền trưởng mà còn là nguồn dữ liệu quan trọng cho công tác quản lý cảng. Thông qua việc thu thập và phân tích dữ liệu vận tốc, ban quản lý cảng có thể:
Nhờ đó, cảng có thể chủ động đưa ra các biện pháp phòng ngừa, nâng cao năng lực quản lý và điều hành.
Một quy trình cập bến an toàn – nhanh chóng – chính xác giúp giảm thời gian chờ đợi của tàu, tối ưu lịch khai thác và nâng cao trải nghiệm dịch vụ cho hãng tàu, chủ hàng. Đây là yếu tố quan trọng giúp cảng gia tăng uy tín, năng lực cạnh tranh và thu hút thêm nhiều đối tác trong bối cảnh ngành logistics và cảng biển ngày càng cạnh tranh gay gắt.
Nhiều quốc gia và tổ chức hàng hải quốc tế đã ban hành quy định chặt chẽ về vận tốc tàu khi tiếp cận cầu cảng. Việc tuân thủ các quy định này không chỉ giúp tránh rủi ro pháp lý mà còn là điều kiện cần để đáp ứng yêu cầu của các công ty bảo hiểm. Trong trường hợp xảy ra sự cố, dữ liệu vận tốc cập tàu đóng vai trò quan trọng trong công tác điều tra, xác định trách nhiệm và xử lý bồi thường bảo hiểm.
>> Xem thêm: Để Đạt Tiêu Chuẩn Cảng Xanh, Cảng Biển Cần Đáp Ứng Điều Kiện Gì
Hiện nay, nhiều thiết bị đã được lắp đặt trên cả tàu và cầu cảng để hỗ trợ tính toán vận tốc cập tàu. LASI-BAS là giải pháp toàn diện, hỗ trợ đắc lực đội ngũ hoa tiêu và quản lý cảng, giúp giảm rủi ro, tăng hiệu suất và đảm bảo an toàn tuyệt đối trong mọi hoạt động tàu – bến.
Giải pháp giúp:
Với tính linh hoạt, độ tin cậy cao và khả năng triển khai phù hợp nhiều loại hình cảng, LASI-BAS đang trở thành công cụ hỗ trợ không thể thiếu trong hoạt động hàng hải hiện đại.
>> Xem thêm: Quy Định Mới Của IMO Về Quản Lý Chất Lượng Nước Dằn Tàu
Tính toán vận tốc khi tàu tiếp cận cầu cảng không chỉ là yêu cầu kỹ thuật mà còn là yếu tố then chốt đảm bảo an toàn, hiệu quả khai thác, bảo vệ môi trường và tuân thủ pháp lý trong ngành hàng hải. Việc ứng dụng các giải pháp công nghệ hiện đại sẽ giúp cảng biển và doanh nghiệp chủ động kiểm soát rủi ro, nâng cao chất lượng dịch vụ và phát triển bền vững.
Liên hệ LASI ngay hôm nay để trải nghiệm giải pháp LASI-BAS – công nghệ hỗ trợ tính vận tốc tàu cập cảng di động – thông minh – an toàn – hiệu quả, đồng hành cùng cảng biển và doanh nghiệp hàng hải trên hành trình nâng cao chuẩn mực vận hành hiện đại.
CÔNG TY CỔ PHẦN VẬT TƯ KHOA HỌC KỸ THUẬT – LASI
Bài viết liên quan
Biến đổi khí hậu ngày càng nghiêm trọng, vấn đề phát thải khí nhà kính từ nông nghiệp đang nhận được sự quan tâm đặc biệt của các nhà quản lý, doanh nghiệp và người sản xuất. Bên cạnh CO₂ và CH₄, phát thải N2O nông nghiệp (nitrous oxide – khí N₂O) được xem là […]
Trong nuôi trồng thủy hải sản hiện đại, việc kiểm soát môi trường ao nuôi đóng vai trò quyết định đến tỷ lệ sống, tốc độ tăng trưởng và hiệu quả kinh tế. Trong số các yếu tố môi trường, oxy hòa tan (DO – Dissolved Oxygen) được xem là “chỉ số sự sống” quan […]
Thị trường quốc tế ngày càng siết chặt tiêu chuẩn môi trường và minh bạch phát thải, việc xây dựng nhãn carbon xuất khẩu thủy hải sản không còn là lựa chọn mang tính tự nguyện mà đang dần trở thành yêu cầu tất yếu. Để được công nhận và chấp nhận rộng rãi, doanh […]
Phát triển bền vững ESG không còn đơn thuần là một xu hướng mang tính hình thức, ESG đang trở thành thước đo đánh giá năng lực quản trị, trách nhiệm xã hội và cam kết bảo vệ môi trường của doanh nghiệp trong dài hạn. Việc áp dụng ESG không chỉ giúp doanh nghiệp […]
Nhu cầu điện năng ngày càng tăng cao và áp lực giảm phát thải khí nhà kính trở thành mục tiêu toàn cầu, nhà máy điện gió đang nổi lên như một giải pháp năng lượng tái tạo quan trọng. Không chỉ giúp giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, điện gió còn góp […]
Trong chiến lược phát triển kinh tế – xã hội, hạ tầng giao thông luôn đóng vai trò nền tảng thúc đẩy tăng trưởng và kết nối vùng. Đặc biệt, hệ thống đường cao tốc được xem là “xương sống” của mạng lưới giao thông hiện đại, góp phần rút ngắn thời gian vận chuyển, […]
Thương mại toàn cầu ngày càng siết chặt các tiêu chuẩn môi trường, nhãn carbon xuất khẩu thủy hải sản đang trở thành yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp duy trì lợi thế cạnh tranh và mở rộng thị trường quốc tế. Không chỉ đơn thuần là một chứng nhận môi trường, nhãn carbon […]
Trong bối cảnh chuyển dịch năng lượng toàn cầu và cam kết giảm phát thải khí nhà kính, điện gió ngoài khơi đang trở thành một trong những nguồn năng lượng tái tạo có tiềm năng lớn nhất. Tuy nhiên, để một dự án điện gió ngoài khơi đạt hiệu quả kinh tế và kỹ […]
Hiện nay, việc đẩy mạnh phát triển công nghiệp năng lượng tái tạo không còn là xu hướng mà đã trở thành yêu cầu cấp thiết đối với mọi quốc gia. Đây không chỉ là giải pháp đảm bảo an ninh năng lượng mà còn là nền tảng quan trọng để xây dựng nền kinh […]
Tết Nguyên Đán là thời điểm quan trọng trong năm, không chỉ với đời sống người Việt mà còn với ngành nuôi trồng thủy sản. Đối với người nuôi tôm, đây lại là giai đoạn “nhạy cảm”, tiềm ẩn nhiều rủi ro nếu không có sự chuẩn bị kỹ lưỡng. Việc đảm bảo nuôi tôm […]
Tại Việt Nam, hệ thống đường cao tốc đang phát triển mạnh mẽ, đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy kinh tế, kết nối vùng miền và giảm áp lực giao thông cho quốc lộ truyền thống. Tuy nhiên, cùng với tốc độ mở rộng nhanh chóng là yêu cầu ngày càng cao […]
Phát thải khí nhà kính trong bối cảnh ngày nay không còn là vấn đề mang tính toàn cầu xa vời mà đã trở thành yếu tố tác động trực tiếp đến hoạt động sản xuất – kinh doanh của doanh nghiệp. Từ chi phí vận hành, chuỗi cung ứng, khả năng xuất khẩu cho […]
