Trong chuỗi hoạt động hàng hải, cập cầu là một trong những giai đoạn quan trọng và tiềm ẩn nhiều rủi ro nhất. Một thao tác sai lệch nhỏ trong điều động tàu có thể dẫn đến va chạm, gây thiệt hại lớn về kinh tế, ảnh hưởng đến an toàn hàng hải và uy tín của cảng. Chính vì vậy, hỗ trợ cập cầu được xem là yếu tố cốt lõi bảo đảm vận hành an toàn, thông suốt và hiệu quả của hệ thống cảng biển hiện đại.
Hỗ trợ cập cầu là tập hợp các biện pháp, thiết bị và công nghệ giúp tàu biển tiếp cận cầu cảng một cách an toàn, chính xác và hiệu quả nhất. Quá trình này bao gồm nhiều giai đoạn. Từ việc định vị, điều hướng, giảm tốc, neo đậu đến khi tàu được cố định hoàn toàn tại cầu.
Trong vận hành hàng hải, cập cầu là giai đoạn có rủi ro cao nhất. Chỉ cần sai lệch vài độ trong góc tiếp cận hay vài mét trong khoảng cách cũng có thể dẫn đến va chạm. Gây thiệt hại hàng tỷ đồng và ảnh hưởng đến uy tín của cảng. Vì vậy, hỗ trợ cập cầu đóng vai trò trọng yếu trong đảm bảo an toàn hàng hải và tối ưu hóa năng lực khai thác cầu bến.
Quá trình cập cầu của tàu biển chịu ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố tự nhiên và kỹ thuật. Một số yếu tố quan trọng gồm:
>> Xem thêm: Thiết Bị Phân Tích Quản Lý Chất Lượng Nước Dằn
Tùy vào quy mô cảng và loại tàu, các biện pháp hỗ trợ cập cầu có thể được chia thành nhiều hình thức. Từ truyền thống đến hiện đại:
Trong các cảng nhỏ hoặc tàu trọng tải thấp, việc cập cầu thường dựa chủ yếu vào kinh nghiệm của hoa tiêu và thuyền trưởng, kết hợp tàu lai dắt và hệ thống neo buộc thủ công.
Ưu điểm của phương pháp này là linh hoạt, ít tốn chi phí đầu tư. Tuy nhiên, nhược điểm là phụ thuộc nhiều vào kinh nghiệm cá nhân. Đặc biệt khó kiểm soát rủi ro trong điều kiện thời tiết xấu.
Tàu lai dắt là phương tiện không thể thiếu trong quá trình hỗ trợ cập cầu. Đặc biệt với tàu container, tàu dầu, tàu hàng rời có trọng tải lớn. Các tàu lai được bố trí ở mũi, lái và mạn tàu để điều chỉnh hướng, tốc độ, và giữ ổn định trong khi tàu tiến vào cầu.
Việc phối hợp chính xác giữa hoa tiêu, thuyền trưởng và tàu lai giúp đảm bảo góc cập cầu và tốc độ tiếp cận an toàn. Hạn chế tối đa lực va chạm vào hệ thống đệm va.
Sự phát triển của công nghệ đã mở ra kỷ nguyên mới cho hỗ trợ cập cầu hiện đại. Các cảng tiên tiến ngày nay đã ứng dụng hệ thống hỗ trợ cập cầu. Hệ thống hỗ trợ tàu cập cầu di động LASI-BAS là giải pháp tiên tiến giúp giám sát và hỗ trợ quá trình tàu hàng cập cảng an toàn, nhanh chóng và chính xác.
Đặc điểm của hệ thống này:
LASI-BAS là trợ thủ đắc lực cho đội ngũ hoa tiêu và quản lý cảng, giúp giảm thiểu rủi ro, nâng cao hiệu suất vận hành và đảm bảo an toàn tuyệt đối cho tàu – bến
Hệ thống hỗ trợ tàu cập cầu di động LASI-BAS
Mỗi năm, các tai nạn do cập cầu sai kỹ thuật gây thiệt hại hàng triệu USD cho các cảng biển. Việc ứng dụng các giải pháp hỗ trợ cập cầu giúp giảm đến 70 – 90% nguy cơ va chạm và giảm chi phí bảo trì kết cấu cầu bến.
Khi tàu cập cầu nhanh, chính xác và an toàn, thời gian quay vòng của cầu cảng được rút ngắn. Điều đó giúp tăng sản lượng hàng hóa thông qua mà không cần mở rộng hạ tầng.
Hệ thống hỗ trợ cập cầu tự động hóa không chỉ giảm phát thải (nhờ giảm thời gian chờ đợi, sử dụng nhiên liệu hiệu quả hơn) mà còn là một trong những tiêu chí đánh giá cảng xanh theo chuẩn IMO và ESCAP.
>> Xem thêm: Vai Trò Quan Trọng Của Việc Kiểm Soát Góc Cập Cầu
Trong bối cảnh ngành hàng hải toàn cầu hướng đến an toàn – hiệu quả – bền vững, việc đầu tư và ứng dụng công nghệ hỗ trợ cập cầu hiện đại là yêu cầu tất yếu. Hỗ trợ cập cầu không chỉ là công nghệ, mà còn là nền tảng bảo đảm an toàn và hiệu quả cho tương lai hàng hải Việt Nam. Liên hệ Lasi để được tư vấn và hỗ trợ!
CÔNG TY CỔ PHẦN VẬT TƯ KHOA HỌC KỸ THUẬT – LASI
Bài viết liên quan
Trong nhiều năm qua, Liên minh châu Âu (EU) luôn là một trong những thị trường xuất khẩu thủy sản lớn và có giá trị cao đối với Việt Nam. Tuy nhiên, để đưa sản phẩm thủy sản vào thị trường này, doanh nghiệp bắt buộc phải đáp ứng hàng loạt tiêu chuẩn khắt khe […]
Khí hậu ngày càng nghiêm trọng, nhu cầu chuyển dịch sang các nguồn năng lượng sạch và tái tạo đã trở thành xu thế tất yếu trên toàn cầu. Tại Việt Nam, với lợi thế đường bờ biển dài, tốc độ gió ổn định và tiềm năng lớn, phát triển điện gió bền vững đang […]
Trong bối cảnh chuyển dịch năng lượng và phát triển điện gió ngày càng mạnh mẽ, đo gió và đánh giá tài nguyên gió được xem là bước quan trọng bậc nhất, quyết định trực tiếp đến hiệu quả kỹ thuật, tài chính và khả năng thành công của dự án. Một dự án điện […]
Trong nuôi tôm hiện đại, đặc biệt là các mô hình thâm canh và siêu thâm canh, oxy hòa tan (DO – Dissolved Oxygen) được xem là yếu tố môi trường quan trọng bậc nhất, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe, tốc độ tăng trưởng và tỷ lệ sống của tôm. Thực tế cho […]
Hiện nay, nuôi tôm ngày càng chuyển dịch sang mô hình thâm canh và siêu thâm canh, môi trường ao nuôi trở thành yếu tố quyết định trực tiếp đến tỷ lệ sống, tốc độ tăng trưởng và hiệu quả kinh tế. Tuy nhiên, môi trường ao tôm lại luôn biến động liên tục theo […]
Giá điện ngày càng biến động, áp lực giảm phát thải gia tăng và yêu cầu phát triển bền vững trở thành tiêu chí bắt buộc, đầu tư điện mặt trời đang nổi lên như một giải pháp chiến lược cho cả doanh nghiệp lẫn hộ gia đình. Không chỉ mang lại lợi ích kinh […]
Ngành thủy sản đang chịu nhiều áp lực từ giá điện tăng, chi phí thức ăn leo thang, rủi ro dịch bệnh và yêu cầu ngày càng cao từ thị trường xuất khẩu, bài toán tối ưu chi phí nuôi tôm trở thành mối quan tâm hàng đầu của cả hộ nuôi lẫn doanh nghiệp […]
Trong những năm gần đây, nuôi trồng tôm công nghệ cao đã và đang trở thành xu hướng tất yếu nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường xuất khẩu ngày càng khắt khe. Tuy nhiên, song song với cơ hội là hàng loạt rủi ro trong nuôi tôm: biến động môi trường, dịch bệnh, chi […]
Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, chi phí đầu vào ngày càng tăng và yêu cầu khắt khe từ thị trường xuất khẩu, ngành nuôi trồng thủy sản đang đứng trước bài toán đổi mới toàn diện. Trong đó, nuôi tôm công nghệ cao được xem là hướng đi chiến […]
Trong kỷ nguyên của tăng trưởng xanh, năng lượng tái tạo không còn là một khái niệm xa lạ mà dần trở thành xương sống của nền kinh tế toàn cầu. Tuy nhiên, khi bước sang năm 2026, bài toán của các chủ đầu tư đã thay đổi: Không chỉ là lắp đặt bao nhiêu […]
Trong bối cảnh ngành thủy sản Việt Nam đang chịu nhiều tác động từ biến đổi khí hậu, chi phí đầu vào tăng cao và thị trường tiêu thụ biến động, việc tìm kiếm giải pháp nuôi tôm bền vững trở thành yêu cầu cấp thiết. Nuôi tôm không còn chỉ hướng đến sản lượng, […]
Việc kiểm soát nước dằn tàu không còn là vấn đề tự nguyện mà đã trở thành yêu cầu pháp lý nghiêm ngặt trên toàn cầu. Đối với các chủ tàu và đơn vị vận hành, việc nắm vững tiêu chuẩn xả thải nước dằn tàu là yếu tố sống còn để tránh các khoản […]
