Trong hoạt động hàng hải, nước dằn tàu (ballast water) đóng vai trò thiết yếu trong việc cân bằng, ổn định và đảm bảo an toàn cho tàu khi không chở hoặc chở ít hàng. Tuy nhiên, quá trình tháo nước dằn không chỉ đơn thuần là một thao tác kỹ thuật mà còn gắn liền với nhiều khía cạnh quan trọng như an toàn hành trình, bảo vệ môi trường biển và tuân thủ các quy định quốc tế. Chính vì vậy, việc hiểu rõ lý do tại sao tháo nước dằn tàu lại quan trọng là yếu tố then chốt để khai thác, vận hành tàu một cách an toàn, hiệu quả và bền vững.
Tàu sẽ nhẹ hơn khi hàng hóa được dỡ xuống. Trong những trường hợp này, nước dằn (về cơ bản là nước biển) cần được đưa vào các két dằn của tàu để đảm bảo sự ổn định. Nước dằn được đưa vào các két dằn chuyên dụng của tàu, theo một quy trình được gọi là “ballasting”. Các két này được thiết kế chỉ để chứa nước biển. Quá trình này có thể diễn ra trong khi tàu đang dỡ hàng.
Tương tự, khi tàu có hàng hóa trên tàu, trọng lượng của hàng hóa này phần nào duy trì sự ổn định của tàu, khiến việc sử dụng nước dằn trở nên không cần thiết. Trong những trường hợp này, nước dằn được lấy ra khỏi két dằn, thông qua một quy trình gọi là xả nước dằn. Quá trình này có thể diễn ra trong khi tàu đang xếp hàng.
Mặc dù nghe có vẻ đơn giản, nhưng thực tế thường phức tạp hơn. Ví dụ, không phải tất cả các tàu đều tiếp nhận hoặc xả cùng một lượng nước dằn tại bất kỳ thời điểm nào, mà điều này phụ thuộc vào một số yếu tố, chẳng hạn như:
– Quy định: Những lo ngại về môi trường liên quan đến nước dằn (xem bên dưới) có thể hạn chế tàu xả nước ở một số khu vực nhất định.
– Loại tàu và/hoặc hàng hóa: Tàu chở hàng rời chở quặng sẽ phải xả nhiều nước dằn hơn so với tàu chở hàng nhẹ hơn, như giấy cuộn.
– Thời tiết: Khi thời tiết xấu, người ta thường lấy thêm nước dằn để đảm bảo độ ổn định của tàu càng cao càng tốt.
Quy trình nạp và xả nước dằn thường được bao gồm trong kế hoạch vận chuyển hàng hóa. Đại phó thường chịu trách nhiệm ra quyết định và giám sát quy trình nạp và xả nước dằn phù hợp với hoạt động vận chuyển hàng hóa, nhưng phải có sĩ quan trực ca (OOW) đi cùng, những người thực hiện các quy trình được ghi trong kế hoạch vận chuyển hàng hóa.
– Bể chứa nước dằn: Chúng được tách biệt với nhau nhưng được kết nối với nhau thông qua các đường ống và van.
– Hệ thống đường ống: Hệ thống này kết nối các bồn chứa, bơm dằn và các thiết bị ngoại vi khác. Bạn có thể chọn bồn chứa nào để bơm nước vào hoặc ra bằng cách mở các van phù hợp.
– Máy bơm nước dằn công suất lớn: Được sử dụng để bơm nước vào và ra khỏi các bể chứa nước dằn trong quá trình nạp, dỡ hàng và các tình huống khác được mô tả ở trên.
Có hai phương pháp được sử dụng để bơm nước dằn và xả nước dằn. Một là bơm và hai là trọng lực. Đúng như dự đoán, trọng lực là phương pháp tiết kiệm nhất, vì chỉ cần mở van và để nước biển tự chảy vào két dằn hoặc ngược lại. Quy trình này áp dụng cho mọi kích cỡ két, bất kể chiều dài, vị trí và diện tích. Mối quan tâm chính ở đây là ngăn chặn giới hạn lưu lượng vượt quá giới hạn làm việc của các đường ống được sử dụng.
Đây là lý do tại sao việc sử dụng bơm dằn công suất lớn thường hiệu quả hơn vì bơm có thể sử dụng ở bất kỳ giai đoạn nào của quá trình vận hành. Bơm dằn chuyên dụng được lắp đặt trong phòng bơm của tàu và thường được sử dụng để nạp hoặc xả nước dằn. Những bơm này có khả năng hút nước từ biển hoặc từ bất kỳ két dằn nào và xả xuống biển hoặc vào một két dằn khác. Bơm không bao giờ được để khô hoặc quá tải.
>> Xem thêm: Xả Thải Trên Biển: Mối Đe Dọa Sinh Tồn Của Đại Dương
Mặc dù rất cần thiết cho việc ổn định tàu trên biển, nước dằn tàu lại là một mối đe dọa môi trường nghiêm trọng do vận tải biển quốc tế gây ra. Nước dằn được tiếp nhận từ các bồn chứa của tàu tại một cảng cụ thể ở một quốc gia có thể dễ dàng mang các loài thủy sinh xâm lấn – chẳng hạn như vi khuẩn, vi sinh vật, động vật không xương sống nhỏ, trứng, nang và ấu trùng của nhiều loài khác nhau – đến một cảng khác ở một quốc gia khác. Các loài được mang đến có thể sống sót và thiết lập một quần thể sinh sản trong môi trường vật chủ, trở thành loài xâm lấn, cạnh tranh với các loài bản địa và sinh sôi nảy nở thành loài gây hại.
Vấn đề này được công nhận trên toàn cầu là một trong những mối đe dọa lớn nhất đối với sự thịnh vượng sinh thái và kinh tế của hành tinh vì gây ra thiệt hại to lớn cho đa dạng sinh học. Để giải quyết vấn đề này, Công ước Quản lý Nước dằn (BWM) của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO), yêu cầu tất cả các tàu phải quản lý nước dằn, đã có hiệu lực vào năm 2017. Quy định này yêu cầu mọi tàu – ngoại trừ tàu quân sự – phải có kế hoạch quản lý nước dằn và sổ ghi chép quản lý nước dằn, trong đó mọi hoạt động dằn phải được ghi lại.
>> Xem thêm: Các Quy Định Về Quản Lý Chất Lượng Nước Dằn
Tóm lại, tháo nước dằn tàu không chỉ đơn thuần là một thao tác kỹ thuật trong vận hành, mà còn là yếu tố then chốt quyết định sự an toàn, hiệu quả và tính bền vững của hành trình. Việc thực hiện đúng quy trình tháo nước dằn giúp tàu duy trì trạng thái cân bằng, giảm thiểu nguy cơ sự cố, đồng thời góp phần bảo vệ môi trường biển và tuân thủ các quy định quốc tế. Chính vì vậy, đối với ngành hàng hải hiện đại, quản lý và tháo nước dằn đúng cách đã trở thành một phần tất yếu, bảo đảm cho những chuyến hải trình an toàn và trách nhiệm.
CÔNG TY CỔ PHẦN VẬT TƯ KHOA HỌC KỸ THUẬT – LASI
Bài viết liên quan
Kinh tế toàn cầu đang dịch chuyển mạnh mẽ sang mô hình tăng trưởng xanh và phát triển bền vững, Net Zero không còn là một khái niệm mang tính định hướng dài hạn, mà đã trở thành tiêu chuẩn mới trong hoạt động sản xuất – kinh doanh. Từ các chính sách khí hậu […]
Ngành thủy sản ngày càng hội nhập sâu vào thị trường quốc tế, lợi ích của truy xuất nguồn gốc không chỉ dừng lại ở việc đáp ứng yêu cầu pháp lý, mà còn trở thành yếu tố cốt lõi quyết định năng lực cạnh tranh và phát triển bền vững của doanh nghiệp. Việc […]
Điện gió đang trở thành một trong những trụ cột quan trọng của hệ thống năng lượng tái tạo. Tuy nhiên, hiệu quả của một dự án điện gió không chỉ phụ thuộc vào công nghệ tua-bin hay quy mô đầu tư, mà trước hết nằm ở chất lượng công tác khảo sát tiềm năng […]
Trong tiến trình tái cấu trúc mô hình tăng trưởng, kinh tế xanh đang trở thành định hướng chủ đạo của nhiều quốc gia nhằm dung hòa giữa phát triển kinh tế, bảo vệ môi trường và ổn định xã hội. Trong bức tranh đó, năng lượng sạch và bền vững giữ vai trò then […]
Trong những năm gần đây, ngành nuôi trồng thủy sản đang đứng trước yêu cầu cấp thiết phải chuyển đổi theo hướng năng suất cao – kiểm soát rủi ro – phát triển bền vững. Trước áp lực chi phí đầu vào tăng cao, biến động môi trường và yêu cầu ngày càng khắt khe […]
Mặc dù năng lượng sạch và bền vững được xem là trụ cột của chiến lược tăng trưởng xanh và mục tiêu trung hòa carbon, quá trình phát triển các nguồn năng lượng này trên thực tế không diễn ra một cách đơn giản. Bên cạnh những lợi ích rõ ràng về môi trường, kinh […]
Điện gió ngoài khơi đang dần khẳng định vị thế là một trong những nguồn năng lượng tái tạo chiến lược, góp phần quan trọng vào quá trình chuyển dịch sang nền kinh tế xanh và giảm phát thải carbon. Tuy nhiên, song hành với tiềm năng to lớn đó là không ít thách thức […]
Biến đổi khí hậu ngày càng tác động mạnh mẽ đến kinh tế – xã hội toàn cầu, xu hướng hướng đến Net Zero không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc đối với nhiều quốc gia, ngành nghề và doanh nghiệp. Cùng với đó, tín chỉ carbon đang dần […]
Trong nuôi trồng tôm hiện đại, việc kiểm soát môi trường nước đóng vai trò quyết định đến tỷ lệ sống, tốc độ tăng trưởng và hiệu quả kinh tế của ao nuôi. Trong đó, oxy hòa tan là yếu tố then chốt, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe của tôm cũng như sự […]
Điện gió ngoài khơi là một trong những nguồn năng lượng tái tạo đang được quan tâm và đầu tư mạnh mẽ trên thế giới nhờ khả năng khai thác hiệu quả tiềm năng gió biển. Với lợi thế gió ổn định, cường độ lớn và không bị che chắn bởi địa hình, các dự […]
Tôm là một trong những mặt hàng thủy sản xuất khẩu chủ lực, đóng vai trò quan trọng trong kim ngạch thương mại của nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam. Để đáp ứng đa dạng nhu cầu của thị trường quốc tế cũng như các tiêu chuẩn khắt khe về chất lượng, an […]
Trước xu hướng chuyển dịch sang các nguồn năng lượng sạch và bền vững, năng lượng gió ngày càng được ứng dụng rộng rãi trong sản xuất điện và trở thành một phần quan trọng của hệ thống năng lượng hiện đại. Với khả năng tái tạo, thân thiện với môi trường và tiềm năng […]
