Trong bối cảnh biến đổi khí hậu và ô nhiễm môi trường ngày càng gia tăng, ngành hàng hải – vận tải biển cũng đang chịu nhiều áp lực trong việc giảm phát thải và phát triển bền vững. Các cảng biển, vốn là trung tâm giao thương, logistics và xuất nhập khẩu, lại là những nơi phát sinh lượng khí thải lớn, ảnh hưởng đến môi trường và đời sống cộng đồng xung quanh. Trước thực trạng đó, việc xây dựng mô hình cảng xanh thân thiện với môi trường đang trở thành xu thế tất yếu trên thế giới và tại Việt Nam. Đây không chỉ là giải pháp giảm phát thải khí nhà kính, tiết kiệm năng lượng mà còn góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh, thu hút đầu tư và khẳng định cam kết phát triển bền vững của quốc gia.
“Cảng xanh” là một mô hình phát triển cảng bền vững, trong đó lợi ích kinh tế của cảng biển được gắn kết hài hòa với yêu cầu bảo vệ môi trường và lợi ích cộng đồng, phù hợp với các chuẩn mực quốc tế. Đây là xu thế tất yếu trong chiến lược phát triển kinh tế bền vững, góp phần giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường và ứng phó với biến đổi khí hậu.
Tại Việt Nam, xây dựng cảng xanh là một quá trình lâu dài, đòi hỏi sự cân nhắc kỹ lưỡng về điều kiện thực tiễn, đồng thời cần có kế hoạch và lộ trình cụ thể với nhiều giải pháp đồng bộ và hiệu quả. Mô hình này không chỉ nhằm xanh hóa hoạt động khai thác cảng, mà còn đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ với chuỗi cung ứng sản xuất – tiêu dùng trong nước và hoạt động xuất nhập khẩu, qua đó tạo ra giá trị kinh tế – xã hội – môi trường tổng thể cao hơn.
>> Xem thêm: Xác Định Tiêu Chí Cảng Xanh: Hướng Đi Bền Vững Cho Ngành Hàng Hải
Với những đặc thù của hoạt động cảng biển và các quy định của pháp luật đối với cảng biển, nên việc xây dựng tiêu chí về cảng xanh cho cảng biển Việt Nam chủ yếu tập trung vào các tiêu chí:
– Sử dụng tài nguyên
– Quản lý chất lượng môi trường cảng biển
– Sử dụng năng lượng sạch tại cảng biển
– Xử lý chất thải tại cảng biển
– Ứng dụng công nghệ thông tin và các giải pháp khác
– Ứng phó với biến đổi khí hậu và nước biển dâng.
Việc xây dựng và áp dụng tiêu chí cảng xanh cho các cảng biển Việt Nam sẽ giúp xây dựng bộ máy quản lý môi trường một cách chuyên nghiệp, đồng bộ, nâng cao ý thức về BVMT cho đơn vị quản lý cảng biển; các cảng biển tuân thủ quy định về BVMT của pháp luật Việt Nam và công ước quốc tế; nâng cao hình ảnh cảng biển Việt Nam. Bộ tiêu chí hướng đến áp dụng tại các cảng phổ biến tại Việt Nam là các cảng khai thác container và hàng tổng hợp. Với các cảng dầu, khí hóa lỏng…có thể áp dụng các mục chung song cũng cần bổ sung thêm các tiêu chí đặc thù khác và có lộ trình ở giai đoạn sau.
Để có thể được công nhận là cảng xanh, các doanh nghiệp cảng biển cần xây dựng bộ máy quản lý môi trường, sử dụng năng lượng hiệu quả. Các cảng phải hoàn thiện đầy đủ hồ sơ pháp lý về quản lý môi trường và năng lượng theo quy định hiện hành của pháp luật. Đồng thời, các cảng biển sẽ xác định vấn đề môi trường cần được cải thiện để mang lại hiệu quả cao. Các giải pháp này cần được sắp xếp theo thứ tự ưu tiên thực hiện, phụ thuộc vào vấn đề cần được cải thiện, nguồn lực đáp ứng của cảng.
Cùng với đó, tuyên truyền, đào tạo nâng cao nhận thức cho cán bộ công nhân viên của cảng về chính sách và kế hoạch quản lý môi trường, sử dụng tài nguyên, chất lượng môi trường cảng biển, sử dụng năng lượng sạch tại cảng biển, xử lý chất thải tại cảng biển, ứng dụng công nghệ thông tin, ứng phó với biến đổi khí hậu và nước biển dâng.
Ứng dụng kỹ thuật, công nghệ tiên tiến trên thế giới trong công tác quản lý, vận hành và cân bằng được mục tiêu phát triển kinh tế và BVMT, tận dụng tối đa những điều kiện thuận lợi hiện có nhằm phát triển kinh tế, duy trì phát triển bền vững và nâng cao chất lượng môi trường cảng.
Việc áp dụng các tiêu chí cảng xanh mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho cảng biển và ngành hàng hải Việt Nam. Trước hết, trong bối cảnh Tổ chức Hàng hải Thế giới (IMO) ngày càng siết chặt các quy định về môi trường, việc đáp ứng tiêu chuẩn cảng xanh giúp các cảng gia tăng khả năng cạnh tranh quốc tế. Các hãng tàu sẽ ưu tiên lựa chọn những cảng có chất lượng môi trường tốt, trang thiết bị hiện đại như hệ thống cung cấp điện bờ, công nghệ thu gom – xử lý chất thải từ tàu, hay các giải pháp số hóa quản lý cảng.
Thứ hai, việc triển khai mô hình cảng xanh giúp tối ưu hóa hoạt động khai thác, giảm chi phí vận hành thông qua tiết kiệm năng lượng, nước, và tái chế nguyên vật liệu. Nhờ đó, các cảng không chỉ nâng cao năng lực cạnh tranh mà còn có thể giảm giá thành dịch vụ bốc xếp, tạo lợi thế so với các cảng chưa áp dụng tiêu chí này.
Thứ ba, mô hình cảng xanh góp phần cải thiện chất lượng môi trường tại khu vực cảng biển, giảm thiểu tác động tiêu cực trong suốt vòng đời của cảng, từ thi công đến vận hành. Điều này không chỉ giảm gánh nặng cho công tác xử lý môi trường mà còn nâng cao hình ảnh cảng biển trong mắt cộng đồng và đối tác quốc tế.
Tuy nhiên, để đạt được các tiêu chuẩn cảng xanh, các cảng cần đầu tư ban đầu khá lớn cho trang thiết bị, hệ thống điện bờ, công nghệ xử lý chất thải và năng lượng tái tạo. Đây là thách thức nhưng cũng là cơ hội để ngành cảng biển Việt Nam chuyển mình theo hướng phát triển bền vững, lâu dài.
>> Xem thêm: Các Quy Định Về Quản Lý Chất Lượng Nước Dằn
Xây dựng mô hình cảng xanh thân thiện với môi trường tại Việt Nam không chỉ là xu thế tất yếu trong tiến trình hội nhập quốc tế mà còn là giải pháp quan trọng để đảm bảo phát triển bền vững. Việc áp dụng các tiêu chí cảng xanh giúp nâng cao năng lực cạnh tranh, tối ưu hóa hoạt động khai thác, đồng thời giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường và ứng phó hiệu quả với biến đổi khí hậu.
CÔNG TY CỔ PHẦN VẬT TƯ KHOA HỌC KỸ THUẬT – LASI
Bài viết liên quan
Trong nhiều năm qua, Liên minh châu Âu (EU) luôn là một trong những thị trường xuất khẩu thủy sản lớn và có giá trị cao đối với Việt Nam. Tuy nhiên, để đưa sản phẩm thủy sản vào thị trường này, doanh nghiệp bắt buộc phải đáp ứng hàng loạt tiêu chuẩn khắt khe […]
Khí hậu ngày càng nghiêm trọng, nhu cầu chuyển dịch sang các nguồn năng lượng sạch và tái tạo đã trở thành xu thế tất yếu trên toàn cầu. Tại Việt Nam, với lợi thế đường bờ biển dài, tốc độ gió ổn định và tiềm năng lớn, phát triển điện gió bền vững đang […]
Trong bối cảnh chuyển dịch năng lượng và phát triển điện gió ngày càng mạnh mẽ, đo gió và đánh giá tài nguyên gió được xem là bước quan trọng bậc nhất, quyết định trực tiếp đến hiệu quả kỹ thuật, tài chính và khả năng thành công của dự án. Một dự án điện […]
Trong nuôi tôm hiện đại, đặc biệt là các mô hình thâm canh và siêu thâm canh, oxy hòa tan (DO – Dissolved Oxygen) được xem là yếu tố môi trường quan trọng bậc nhất, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe, tốc độ tăng trưởng và tỷ lệ sống của tôm. Thực tế cho […]
Hiện nay, nuôi tôm ngày càng chuyển dịch sang mô hình thâm canh và siêu thâm canh, môi trường ao nuôi trở thành yếu tố quyết định trực tiếp đến tỷ lệ sống, tốc độ tăng trưởng và hiệu quả kinh tế. Tuy nhiên, môi trường ao tôm lại luôn biến động liên tục theo […]
Giá điện ngày càng biến động, áp lực giảm phát thải gia tăng và yêu cầu phát triển bền vững trở thành tiêu chí bắt buộc, đầu tư điện mặt trời đang nổi lên như một giải pháp chiến lược cho cả doanh nghiệp lẫn hộ gia đình. Không chỉ mang lại lợi ích kinh […]
Ngành thủy sản đang chịu nhiều áp lực từ giá điện tăng, chi phí thức ăn leo thang, rủi ro dịch bệnh và yêu cầu ngày càng cao từ thị trường xuất khẩu, bài toán tối ưu chi phí nuôi tôm trở thành mối quan tâm hàng đầu của cả hộ nuôi lẫn doanh nghiệp […]
Trong những năm gần đây, nuôi trồng tôm công nghệ cao đã và đang trở thành xu hướng tất yếu nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường xuất khẩu ngày càng khắt khe. Tuy nhiên, song song với cơ hội là hàng loạt rủi ro trong nuôi tôm: biến động môi trường, dịch bệnh, chi […]
Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, chi phí đầu vào ngày càng tăng và yêu cầu khắt khe từ thị trường xuất khẩu, ngành nuôi trồng thủy sản đang đứng trước bài toán đổi mới toàn diện. Trong đó, nuôi tôm công nghệ cao được xem là hướng đi chiến […]
Trong kỷ nguyên của tăng trưởng xanh, năng lượng tái tạo không còn là một khái niệm xa lạ mà dần trở thành xương sống của nền kinh tế toàn cầu. Tuy nhiên, khi bước sang năm 2026, bài toán của các chủ đầu tư đã thay đổi: Không chỉ là lắp đặt bao nhiêu […]
Trong bối cảnh ngành thủy sản Việt Nam đang chịu nhiều tác động từ biến đổi khí hậu, chi phí đầu vào tăng cao và thị trường tiêu thụ biến động, việc tìm kiếm giải pháp nuôi tôm bền vững trở thành yêu cầu cấp thiết. Nuôi tôm không còn chỉ hướng đến sản lượng, […]
Việc kiểm soát nước dằn tàu không còn là vấn đề tự nguyện mà đã trở thành yêu cầu pháp lý nghiêm ngặt trên toàn cầu. Đối với các chủ tàu và đơn vị vận hành, việc nắm vững tiêu chuẩn xả thải nước dằn tàu là yếu tố sống còn để tránh các khoản […]
