Mạng lưới giao thông Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ, đặc biệt là hệ thống đường cao tốc, yêu cầu đảm bảo an toàn, khai thác hiệu quả và kéo dài tuổi thọ công trình ngày càng trở nên cấp thiết. Một trong những giải pháp then chốt để đạt được mục tiêu này chính là quan trắc hạ tầng giao thông – hoạt động theo dõi, giám sát trạng thái công trình trong suốt vòng đời khai thác thông qua các hệ thống kỹ thuật hiện đại.
Tại Việt Nam, việc triển khai hệ thống quan trắc hạ tầng giao thông không chỉ mang tính khuyến nghị mà đã được điều chỉnh bởi nhiều văn bản pháp lý và tiêu chuẩn kỹ thuật. Các quy định này đóng vai trò là hành lang pháp lý quan trọng, giúp các chủ đầu tư, đơn vị quản lý và khai thác công trình giao thông thực hiện đúng, đủ và hiệu quả công tác giám sát hạ tầng.
Quan trắc hạ tầng giao thông là quá trình thu thập, phân tích và đánh giá dữ liệu liên quan đến trạng thái làm việc của công trình như lún nền, biến dạng kết cấu, rung động, tải trọng, điều kiện môi trường và thời tiết. Thông qua đó, đơn vị quản lý có thể:
Đối với các tuyến đường cao tốc, nơi lưu lượng xe lớn và tốc độ khai thác cao, hệ thống quan trắc càng đóng vai trò then chốt trong việc đảm bảo an toàn và duy trì chất lượng công trình lâu dài.
>> Xem thêm: Quan Trắc Đường Cao Tốc – Giảm Thiểu Tai Nạn, Đảm Bảo An Toàn
Nghị định 38/2016/NĐ-CP của Chính phủ về quản lý chất lượng và bảo trì công trình giao thông là một trong những văn bản pháp lý quan trọng đặt nền móng cho việc triển khai quan trắc hạ tầng giao thông tại Việt Nam.
Theo nghị định này, các công trình giao thông, đặc biệt là đường cao tốc, phải có giải pháp theo dõi trạng thái công trình trong suốt vòng đời khai thác. Điều này đồng nghĩa với việc quan trắc không chỉ được thực hiện trong giai đoạn thi công mà phải tiếp tục duy trì khi công trình đi vào vận hành.
Nghị định yêu cầu hệ thống quan trắc phải giám sát đầy đủ các yếu tố quan trọng như:
Dữ liệu thu thập từ hệ thống quan trắc được xem là căn cứ bắt buộc để lập kế hoạch bảo trì, đánh giá chất lượng khai thác và xử lý kịp thời các tình huống bất thường. Việc không triển khai hoặc triển khai không đầy đủ hệ thống quan trắc có thể dẫn đến rủi ro lớn về an toàn và chi phí sửa chữa trong tương lai.
Song song với yêu cầu về quản lý chất lượng công trình, Việt Nam cũng đã ban hành TCVN 10850:2015 – tiêu chuẩn kỹ thuật về hệ thống giao thông thông minh (ITS). Đây là tiêu chuẩn quan trọng trong việc tích hợp quan trắc hạ tầng giao thông vào hệ thống điều hành và quản lý giao thông hiện đại.
TCVN 10850:2015 quy định các yêu cầu kỹ thuật đối với hệ thống giám sát và điều khiển giao thông trên đường cao tốc, bao gồm:
Theo tiêu chuẩn này, các thiết bị quan trắc phải có chứng chỉ hiệu chuẩn, đảm bảo độ chính xác và độ tin cậy của dữ liệu. Đồng thời, hệ thống cần được kết nối đồng bộ với trung tâm điều hành giao thông, cho phép thu thập, phân tích, cảnh báo và lưu trữ dữ liệu một cách liên tục.
Việc áp dụng TCVN 10850:2015 giúp hệ thống quan trắc hạ tầng giao thông không chỉ dừng lại ở giám sát thụ động mà còn trở thành công cụ hỗ trợ ra quyết định, nâng cao hiệu quả khai thác và quản lý tuyến đường.
Một trong những yếu tố có ảnh hưởng lớn đến an toàn và tuổi thọ công trình giao thông là điều kiện thời tiết. Nhằm kiểm soát rủi ro này, các quy định kỹ thuật hiện hành đã đưa ra yêu cầu cụ thể về hệ thống thông tin thời tiết, đặc biệt tại Điều 7.8 trong các quy chuẩn liên quan đến khai thác đường cao tốc.
Theo quy định, các tuyến đường cao tốc cần được lắp đặt:
Các thiết bị này có nhiệm vụ theo dõi mưa lớn, sương mù, gió mạnh hoặc các hiện tượng thời tiết bất lợi khác có thể ảnh hưởng đến an toàn giao thông. Dữ liệu thời tiết được tích hợp vào hệ thống quan trắc hạ tầng giao thông giúp đơn vị quản lý chủ động đưa ra các biện pháp điều tiết giao thông, cảnh báo người tham gia giao thông và bảo vệ kết cấu công trình.
Với kinh nghiệm và năng lực chuyên môn trong lĩnh vực khoa học kỹ thuật, LASI sẵn sàng đồng hành cùng các dự án đường cao tốc và hạ tầng giao thông tại Việt Nam thông qua việc cung cấp hệ thống quan trắc KTTV đường cao tốc, giúp tự động thu thập dữ liệu – phân tích – cảnh báo theo thời gian thực.
Từ những dữ liệu thu thập được, hệ thống quan trắc giúp đơn vị quản lý có thể:
>> Xem thêm: Hệ Thống Quan Trắc Khí Tượng Đường Sắt Cao Tốc
Việc triển khai quan trắc hạ tầng giao thông theo đúng quy chuẩn và pháp lý là yêu cầu bắt buộc trong quá trình phát triển hệ thống giao thông hiện đại tại Việt Nam.
LASI cam kết đồng hành cùng các chủ đầu tư và đơn vị quản lý trong việc hiện thực hóa hạ tầng giao thông an toàn, thông minh và bền vững. Liên hệ ngay LASI để triển khai hệ thống quan trắc hạ tầng giao thông đạt chuẩn và đón đầu xu thế hạ tầng hiện đại ngay từ hôm nay.
CÔNG TY CỔ PHẦN VẬT TƯ KHOA HỌC KỸ THUẬT – LASI
Bài viết liên quan
Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, chi phí đầu vào ngày càng tăng và yêu cầu khắt khe từ thị trường xuất khẩu, ngành nuôi trồng thủy sản đang đứng trước bài toán đổi mới toàn diện. Trong đó, nuôi tôm công nghệ cao được xem là hướng đi chiến […]
Trong kỷ nguyên của tăng trưởng xanh, năng lượng tái tạo không còn là một khái niệm xa lạ mà dần trở thành xương sống của nền kinh tế toàn cầu. Tuy nhiên, khi bước sang năm 2026, bài toán của các chủ đầu tư đã thay đổi: Không chỉ là lắp đặt bao nhiêu […]
Trong bối cảnh ngành thủy sản Việt Nam đang chịu nhiều tác động từ biến đổi khí hậu, chi phí đầu vào tăng cao và thị trường tiêu thụ biến động, việc tìm kiếm giải pháp nuôi tôm bền vững trở thành yêu cầu cấp thiết. Nuôi tôm không còn chỉ hướng đến sản lượng, […]
Việc kiểm soát nước dằn tàu không còn là vấn đề tự nguyện mà đã trở thành yêu cầu pháp lý nghiêm ngặt trên toàn cầu. Đối với các chủ tàu và đơn vị vận hành, việc nắm vững tiêu chuẩn xả thải nước dằn tàu là yếu tố sống còn để tránh các khoản […]
Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển dịch năng lượng mạnh mẽ. Nhu cầu điện năng tăng trưởng liên tục. Trong khi đó, nguồn năng lượng hóa thạch truyền thống bộc lộ nhiều hạn chế nhất định. Năng lượng sạch và bền vững không còn mang tính định hướng tương lai. Lĩnh vực này […]
Thẻ vàng hải sản Việt Nam là biện pháp cảnh báo do Ủy ban châu Âu (EC) áp dụng đối với các quốc gia chưa đáp ứng đầy đủ quy định về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU – Illegal, Unreported and Unregulated fishing). […]
Trong bối cảnh nhu cầu điện năng tại Việt Nam ngày càng tăng cao, các giải pháp năng lượng tái tạo đang trở thành xu hướng tất yếu. Bên cạnh điện gió và điện mặt trời trên mặt đất, dự án điện mặt trời nổi đang nổi lên như một hướng đi chiến lược, vừa […]
Oxy hòa tan trong ao nuôi tôm là yếu tố nền tảng quyết định trực tiếp đến sức khỏe, tốc độ tăng trưởng và tỷ lệ sống của tôm. Trong thực tế sản xuất, rất nhiều vụ nuôi thất bại không phải do dịch bệnh mà xuất phát từ việc quản lý oxy hòa tan […]
Năng lượng giữ vai trò nền tảng cho mọi hoạt động sản xuất, sinh hoạt và phát triển kinh tế – xã hội. Từ công nghiệp, giao thông, nông nghiệp cho tới đời sống thường nhật, nhu cầu sử dụng năng lượng ngày càng gia tăng cả về quy mô lẫn chất lượng. Trong bài […]
Trong bối cảnh hệ thống hạ tầng giao thông ngày càng phát triển theo hướng hiện đại, thông minh và bền vững, quan trắc đường cao tốc đã trở thành một yêu cầu bắt buộc thay vì chỉ là giải pháp bổ trợ. Không chỉ dừng lại ở việc theo dõi hiện trạng công trình, […]
Hoạt động xuất khẩu tôm sang EU bước vào giai đoạn nhiều chuyển động đáng chú ý khi khung pháp lý liên tục được điều chỉnh theo định hướng tiêu dùng bền vững. Thị trường châu Âu không còn tập trung riêng giá cả. Họ còn đặt nặng tính minh bạch chuỗi cung ứng, an […]
Bối cảnh hội nhập kinh tế ngày càng sâu rộng, xuất khẩu cho tôm Việt không còn đơn thuần là câu chuyện sản lượng hay giá thành, mà ngày càng phụ thuộc chặt chẽ vào hệ thống tiêu chuẩn quốc tế. Các thị trường lớn như Mỹ, EU, Nhật Bản, Hàn Quốc hay Úc đều […]
